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정기검사

정기검사소개

오토기기 정기검사 ABS기기는 지금까지 있던 자사 장비의 문제점을 파악, 문제점을 소거한 제품으로써 손바닥 만한 크기의 PCB에 로드셀 앰프, AD변환기 엔코더 등을 수집 할수 있도록 전자 회로를 구성하고 마이크로프로세서로 하여금 RS232 통신 및 랜(LAN), Wi-Fi 와 통신을 구성하여 PC와 연결 할 수 있으며 또한 수동 검사 시 디스플레이 장치, 태블릿 를 사용하여 PC와 연결이 되지 않아도 사용 할 수 있게끔 구성되어 있습니다.

ABS 검사 진행 순서도

차량 진입 후 Side-Slip, Break, Speed 순으로 진행되며 결과표 출력 후 검사 종료된다.

AVIS SYSTEM (모듈형 통합 배선 시스템)

AVIS시스템은 간단하고 명료하며 제품의 문제 발생시 빠르게 대처하는 시스템

공장허가용(수동)

정비공장(2급이하) 허가를 위해 필요한 법정 장비 입니다

ABS Control Box (ABS제어장치-수동)

- 자동과 다르게 PC가 없어도 동작이 가능합니다.
- 수동 모드는 속도계 검사를 하지 않습니다.
- 수동 모드는 무게 측정을 측정하지 않습니다.
- 태블릿 연결 시 자동과 동일하게 작동 할 수 있습니다.

Side-Slip Tester (사이드슬립 시험기)+BS Complex Tester (BS복합 시험기)

사양

모델명		3Ton Test Line
최대 허용 무게		3,000Kg
사용 전원		AC 220V 50/60HZ
리프트 상승 시간		3 Sec
모델명		AUTO-A-3T
측정 범위		10-0-10
검 출 방 식		MECHANICAL LINKAGE
기계본체규격		2,730 × 605 × 162mm
답 판	외 경	825 × 500mm
	길 이	2,300mm
	중심 간 거리	1,475mm
모델명		AUTO - BS – 3T
형식		BRAKE / SPEED
최 대 제 동 력		1,200kg
작 동 방 법		롤러 구동형
로 라	외 경 × 길 이	ф185 × 850mm
	전․후 중심 간격	400mm
	좌․우 중심 간격	1,450mm
	회 전 수	7rpm
사 용 전 동 기		2HP x 2개
리 프 트	실린더 경×스트로크	ф160, st110
	수 량	2EA
	사 용 공 압	7Kg/cm²
	능 력	1,500kg×2EA
기 계 본 체 규 격		3,740 × 770 × 552mm

Headlight Tester (전조등 시험기-법정장비)

특장점

자동차 전조등의 광도,광축을 측정하는 장비 입니다.

사양

품 명	전조등시험기
모델명	AUTO-H300
측정거리	3m
측정광도	0~80,0000칸델라
측정방식	스크린 반사식
검출방식	포토 센서 반사식
본체레일폭	480mm
사용전원	무 전원 방식

2GAS Tester (배출가스 측정기-법정장비)

특장점

- 4GAS/5GAS 측정기로 전환가능
- 온도에 따른 자동 온도조절 (2~8분)
- 예열시간 자동조절(2~8분)
- 부분 정비업 등록장비

사양

품 명	CO/HC테스터
모델명	QRO-201
측 정 항 목	CO, HC
측 정 원 리	CO, HC : 비분산 적외선 흡광식 (NDIR)
측 정 범 위	CO	0.00 ~ 9.99%	HC	0 ~ 9999 ppm
분 해 능		0.01%		1 ppm
표 시 부		4 digit 7segment LED		4 digit 7segment LED
반 복 성	±2% FS 이하
응 답 시 간	10 초 이내( 90%이상)
예 열 시 간	약 2 ~ 8 분
시료 채취량	4 ~ 6 L/min
사 용 전 원	AC110V or AC220V ±10%, 50/60Hz
소 비 전 력	약 50 W
사 용 온 도	0℃ ~ 40℃
크 기	285 (W) * 410 (D) * 155 (H) mm
중 량	약 4.5 kg
기본 악세사리	프로브, 프로브 호스, 예비용 휴즈, 누기 검사용 캡, 예비 휠터, 사용설명서,
	전원코드, 접지선, 형식승인서

DESEL Smoke Tester (매연측정기-법정장비)

특장점

- PCB의 독특한 설계로 안정도 정밀도가 탁월하다
- 딥(CAL)셀렉션을 두어 차종별 매연기준치를 셋팅시킬 수 있다
- 양호 불량 판정램프를 두어 고객에게 차량상태를 확인 시켜 부가가치를 얻을 수 있도록 했다
- 작업자 환경에 맞도록 설계하여 견고하고 고장이 없다
- 조작부를 작업에 편리하게 배열하여 취급이 용이하고 조작이 간편하다

사양

품 명	매연측정기
모델명	DS-2000
측정성분	경유사용 차량(디젤차)의 매연종농도(%)
측정원리	여과지 광반사식
매연 흡연방지	에어실린더식
흡입량	330 ±15cc
오염도 표시	디지털 DISPLAY %
오염도 표시범위	0.0-100.0%
오염도 최소단위	0.1%(1/1000)
교정방법	교정용 표준오염색지
표식정도(%)	최대 표시범위 2%
중량	약13kg
전원	AC 220V 60Hz
외형수치(mm)	330(W) x 360(L) x 370(H)

검사장용(자동)

자동차 정기검사를 위해 필요한 지정검사장용 장비 입니다.

Side-Slip Tester (사이드슬립 시험기)

특장점

- 자동차 타이어의 토우인을 측정하는 기계로써 자동차의 떨림과 한쪽으로 쏠리는 이상유무를 체크하는 기계.
-해당 축과 양쪽 바퀴의 정렬상태 (ex. 캠버, 캐스터, 토우인&아웃)가 올바르게 맞아 있을때에 사이드 슬립량이 0점에 가깝게 나오는지 확인하는 장비로서 데이터 분석을 통하여 해당 차량의 정비 및 이상유무를 판단 할 수 있다.
- 검출 방식은 검사 차량이 사이드슬립 답판을 지나면서 P.T.M의 저항에 의한 전압변화값을 검출하고 포토센서를 터치하는 순간 본 차량의 측정치를 주 제어반에 통신하여 알고자 하는 정보와 데이터를 구할 수 있다.

사양

품 명		Side-Slip Tester (사이드슬립 시험기)
모델명		AUTO-A-10T
최대 허용 무게		10,000Kg
사용 전원		AC 380V / 3PM / 60Hz
리프트 상승 시간		3 Sec
측정 범위		10-0-10
검 출 방 식		MECHANICAL LINKAGE
기계본체규격		2,870 × 1,105 × 177mm
답 판	외 경	1,000 × 1,000mm
	길 이	2,740mm
	중심 간 거리	1,745mm

Side-Slip Tester (사이드슬립 시험기)

Brake Tester (브레이크 시험기)

특장점

- 자동차 브레이크의 실제 허용 축 중을 입력하여 차량의 중량을 계산하며 브레이크를 밟았을 시 제동력을 측정하는 장비.
- 앞 제동력, 뒷 제동력, 해당 축의 좌우 제동력 편차를 디지털화하여 차량의 부하 상태와 환경에 따라 용이하게 분석하고 간략화된 모드가 지원됨 으로써 차량의 고장난 부분을 용이하게 찾게끔 도와준다.
- 검사 차량 뒷 제동력의 한쪽 바퀴의 제동힘이 약한 수치가 분석 되어질때 주차 브레이크롤 연속적으로 측정하여 비교 분석 브레이크 유압계동, 브레이크 라이닝, 휠실린더의 문제를 쉽게 파악할 수 있다.
- 검출방식은 제동력 테스트를 위한 검사 차량이 본 장비에 포토센서를 통하여 인식 되어지면 해당 축중을 자동으로 측정,리프트가 하강되면 소프트웨어를 통하여 구동모터가 (좌,우) 롤러를 구동 시키고 제동력 측정구간에서 “로드셀”을 통하여 차량의 (좌,우) 제동력을 디지털화 주제어기에 전달 되면서 디스플레이로 보여줌.

사양

품 명 Brake Tester (브레이크 시험기)
모델명 AUTO-B-10T
최대 허용 무게 10,000Kg
사용 전원 AC 380V / 3PM / 60Hz
리프트 상승 시간 3 Sec
최대제동력 5,000kg (좌.우 각각)
로 라	외 경	Ø124
	길 이	1,050mm
	중심 간 거리	1,800mm
	회 전 수	6~7(50/60Hz)
기계본체규격 4,306 x 800 x 805mm
모 터 출 력 3Hp x 2EA

주요사양

톱니모양 롤러

돌기모양 롤러

음각모양 롤러

구분	외경	재질
3 TON	Φ105	S45C
10 TON	Φ124	S45C
15 TON	Φ124	S45C

Speedmeter Tester (속도계 시험기)

특장점

- 자동차의 속도를 측정하는 기계로서 시속 40km/h 을 장비 위에서 구동하여 정상 속도가 유지되는지를 정밀 체크하는 기계.
- 운전자가 실제 느낄 수 있는 속도와 계기판에 의존하는 속도의 차이를 속도계시험기로 정확하게 측정, 운전자 안전하게 운전할 수 있도록 차량에 이상이 있을 시 고장 부위를 분석 및 판단.
- 검출방식은 속도계 시험를 위한 검사 차량이 본 장비에 포토센서를 통하여 인식 되어지면 리프트가 하강 되면서 소프트웨어를 통하여주제어 PC에 테스트 준비 작업 완료, 검수자는 해당 차량을 본 장비에서 구동 40km/h의 속도로 일정하게 주행, 리모콘 스위치를 사용하여 순간의 속도를 측정. 차량의 실제 속도와 계기판 속도의 차이를 분석, 차량의 이상 유무를 판단, 엔코더 센서를 통하여 실제 차량의 속도를 감지할 수 있다.

사양

품 명 Speedmeter Tester (속도계 시험기)
모델명 AUTO-S-10T
최대 허용 무게 10,000Kg
사용 전원 AC 380V / 3PM / 60Hz
리프트 상승 시간 3 Sec
로 라	외 경	Ø185
	길 이	1,050mm
	중심 간 거리	1,800mm
기계본체규격 3,196 x 850 x 540mm

주요사양

리프트 답판 6T SS400재질

BS Complex Tester (BS복합 시험기)

특장점

차량을 위한 자동차 브레이크 테스터와 스피드테스터의 자동 복합 장치 입니다

사양

품 명			BS Complex Tester (BS복합 시험기)
모델명			AUTO - BS – 10T
최대 허용 무게			10,000Kg
사용 전원			AC 380V / 3PM / 60Hz
리프트 상승 시간			3 Sec
형식			BRAKE / SPEED
최 대 제 동 력			5,000kg (좌.우 각각)
작 동 방 법			롤러 구동형
로 라	외 경 × 길 이	ф185 × 1000mm
	전․후 중심 간격	447mm
	좌․우 중심 간격	1,700mm
	회 전 수	7rpm
사 용 전 동 기			2.2KW x 2개
리 프 트	실린더 경×스트로크	ф170, st110
	수 량	2EA
	사 용 공 압	7Kg/cm²
	능 력	5,000kg×2EA
기 계 본 체 규 격			4,130 × 830 × 715mm

리프트 장치

Cylinder Lift (Non Oil Packing) - 실린더 리프트

특장점

- 우수한 내구성
- 탁월한 상승 하강 스피드
- 무거운 하중에 최적

Bellows Lift - 벨로우즈 리프트

특장점

- 비용이 저렴하다.
- 실린더 타입 보단 교체가 쉽다.

PCB 장치

특장점

- 수동 / 자동 모드 에서 사용이 가능하다.
- 자체 제작으로 원인 발생시 파악이 쉽다.
- 비용이 저렴하다.
- 배선 연결이 쉽다.
- 확장 연결이 가능하다. (Suspension Tester)

ABS Control Box (ABS제어장치-자동)

특장점

- P-4급 PC를 장착하여 신속하고 정확하게 데이터를 처리 할 수 있습니다.
- PCDHK I/O BOARD간 RS-232통신을함으로써 센서 데이터의 높은 분해능은 물론 INPUT,OUTPUT 신호의 노이즈 방지는 물론 정확하게 제어 할 수 있게 구현 하였습니다.
- 메인 모니터나 운전자 보조장치(전광판)등의 장비의 작동상태 혹은 제어 상태를 한글로 DISPLAY 합니다.
- 기존에 별도의 택시미터 주행기를 구비하였으나 ABS BOX 내에 통합 하여 사용자의 경제성 및 관리상의 편리성을 도모 하였습니다.

Headlight Tester (전조등시험기-자동)

특장점

- 자동차 전조등의 광도, 광축을 측정하는 장비 입니다.
- 10m 배광패턴을 3m 에서의 단면을 빛의 영상이 스크린에 투영되어 광도, 광축을 측정하는 기기입니다.
- 과거 광전지식은 빛에 노출될수록 성능이 저하되는 단점을 완전 보완, 고감도의 포토다이오드 (Photo Diode)를 채용함으로서 수명이 반영구적입니다.
- 광도, 광축, 메타도 내구성이 좋은 재품을 사용하여 좀더 정확도를 기할 수 있도록 하였습니다.

품 명	전조등 시험기
모델명	HL-150
광도 측정범위	0-120,000 cd 이내
좌우 측정범위	좌2.5° - 우2.5°
상하 측정범위	상1.2° - 하2.5°
지시 방법	LCD (4”)
사용 전압 / 입력	DC 8.4V (베터리 내장 TYPE) / AC 220V
본체 규격	310 x 371 x 465(mm)
통신 방법	블루투스
측정 방법	내부 자동 추미
측정 거리	1.5m
정대 방법	수동형 (정대 스크린식) or 레이져 포인트
사용범위	통합검사 자동차 헤드라이트 광도 측정

건설중기용(자동-수동)

특장차량 중장비 등을 위한 검사기기 입니다.

사양

모델명		15Ton Test Line
최대 허용 무게		15,000Kg
사용 전원		AC 380V / 3PM / 60Hz
리프트 상승 시간		3 Sec
모델명		AUTO-A-15T
측정 범위		10-0-10
검 출 방 식		MECHANICAL LINKAGE
기계본체규격		3,180 × 1,110 × 180mm
답 판	외 경	1,000 × 1,100mm
	길 이	3,050mm
	중심 간 거리	1,950mm
모델명		AUTO-B-15T
최대제동력		7,500kg (좌.우 각각)
로 라	외 경	Ø124
	길 이	1,300mm
	중심 간 거리	1,950mm
	회 전 수	6~7(50/60Hz)
기계본체규격		4,650 x 870 x 827mm
모 터 출 력		3Hp x 2EA
모델명		AUTO-S-15T
로 라	외 경	Ø185
	길 이	1,300mm
	중심 간거리	1,950mm
기계본체규격		3,600 x 850 x 555mm
모델명		AUTO - BS – 15T
형식		BRAKE / SPEED
최 대 제 동 력		7,500kg (좌.우 각각)
작 동 방 법		롤러 구동형
로 라	외 경 × 길 이	ф185 × 1,300mm
	전․후 중심 간격	428mm
	좌․우 중심 간격	1,850mm
	회 전 수	7rpm
사 용 전 동 기		3Hp x 2EA
리 프 트	실린더 경×스트로크	ф170, st110
	수 량	2EA
	사 용 공 압	7Kg/cm²
	능 력	7,500kg×2EA
기 계 본 체 규 격		4,180 x 830 x 715 mm

환경장비

SMOKE Tester (매연 측정기-자동)

- 2차 배셀 필터 적용
- 고성능의 정확한 매연(디젤) 농도 측정
- 자가 진단 기능
- 원격지원으로 장비 이상유무 확인 가능

사양

품 명	매연측정기
모델명	AUTOSMOKE4100
측정항목	• 매연농도(Opacity) • 흡수계수(K-value:Scale range from 000 to 9.99 m-1)
측정방식	부분유량 채취방식 광투광식
광전소자 및 검출부	Green LED(565nm) , Photodiode
광학길이	215 mm
측정범위	• Opacity : 0% ~ 99.9% • 광흡수율 : 0 ~ 9.99m-1
분해능	0.10%
정확성	±2% 이내
예열 온도	80 ℃
사용전원	AC 220V 200W, 50~60Hz
규격 및 무게	본체 - 370(W) × 200(D) × 330(H)mm / 약 6.Kg

R.P.M Tester (알피엠 측정기-자동)

- 진동센서 사용으로 안정되고 정확한 측정값
- 지시부 통합형으로 별도의 장비 없이 기기에서 바로 측정값 확인
- 장비 본체에서 센서 인식 확인(FAIL, GOOD 상태 LED)
- 자동으로 차량의 Cylinder 선택 (특수차량 제외, 수동 설정 가능)

사양

품 명	알피엠 측정기
모델명	R100
측정원리	진동센서를 이용한 RPM 측정
측정범위	500 ~ 8,000 RPM
정확성	±2% 이내
초기화 시간	2초 이내	응답 시간	0.1초 이내
분해능	10 RPM
사용 전원	DC 12V, 0.5A
규격 및 무게	160(W) × 70(D) × 222(H)mm , 약 1Kg
화면 표시	•4 Digit LED FND •PC 모니터 (프로그램 이용 시)

4GAS Tester (배출가스 측정기-자동)

- 반영구적인 비분산 적외선 방식(NDIR) 센서 사용
- 응답시간 10초 이내(90% 이상 표시), O2 – 20초 이내
- 이동이 편리한 포터블 형태
- PC없이 외부에서 측정값을 확인할 수 있는 LED 디스플레이
- 장비에서 버튼으로 제어할 수 있을 뿐만 아니라, PC에서 제어 가능

사양

품 명	배출가스 측정기
모댈명	HG540NP
측정항목	HC, CO, CO2, O2, λ(Lambda)
측정방법	HC, CO, CO2 – 비분산 적외선 방식(NDIR) O2 – 전기화학식 방식
측정범위	HC 0 ~ 15,000 ppm CO2 0 ~ 20% λ 0.50 ~ 3.00	CO 0.000 ~ 9.999 % O2 0 ~ 25 %
표시	•4 Digit LED FND •PC 모니터 (프로그램 이용 시)
범위 반복성	± 2% FS 이내
워밍업 시간	약 5분 ~ 10분
사용 전원	AC 110/220V, 50/60Hz
규격 및 무게	270(W) × 340(D) × 165(H) mm , 약 5 Kg
기본 악세사리	프로브, 프로브 호스, 휴즈, 분진필터, 카본필터, 파워코드, RS-232 케이블

정밀검사

AUTO DYNO 9100 (소형 동력계)

설계/생산/판매 까지 자체적으로 직접 개발 된 한국형 동력계 AUYODYNO9100은 품질,가격,소모품등 모든 부분에서 수입품 보다 뛰어납니다.

특장점

- 초강력 동력흡수장치(PAU, 957HP) 장착
- 연속테스트를 해도 Over Load가 없음
- Anti-Slip 롤러 표면가공으로 빗물/눈에 의한 타이어 슬립현상 방지.
- 산업용 컴퓨터 사용
- 도장기기 제작의 노하우를 바탕으로 제작된 기술집약형 인공지능 매연포집기.
- (특별한 포집기능) 유지관리비가 없음.

사양

품 명	소형 동력계
모델명	AUTO DYNO 9100
규격	4,100(L)×1,100(W)×441(H)mm
최대허용축중량	6000(Kg)
롤러직경	216 mm
롤러길이	985 mm
롤러 중심축간격	436 mm
롤러 표면처리	Anti-Sideslip treatment
속도 측정 정밀도	≤0.1 km/h
동력지시값	±0.1 PS
동력 제어 정밀도	±0.2 PS
리프트 공기압	0.6-1.0 MPa
PAU 최대흡수마력	400HP
PAU 콘트롤 방식	IGBT+ PWM
최대속도	160 km/h
코스트다운 모터	4KW
기본관성중량	890 kg
전원	220VAC 60Hz 30A

주요사양

메인프레임

- 견고한 설계 : 일체형 강철프레임구조
- 높은 허용 하중 (6,000kg)
- 외형치수 (W) 4,100mm x (L) 1,100mm x (H) 441mm

롤러
- 정밀한 밸러스(G3)
- 안티슬립 크로스&크로스방식
- 세라믹 페이트 처리

실린더 / 리프트

- 높은 내구성의 에어실린더 타입. - 발판은 동력계 전체와 수평을 유지함.

모터
- 7.5HP
- 제조사:SIMENSE / 긴수명과 신뢰성.
- 먼지,오일,습도 및 진동에 강함.

로드셀
- 인장, 압축방향 모두 측정
- 가능한 S Type 로드셀
- 정격용량 1000Kg x 2개

엔코더(차량속도측정장치)

- 분해능 : 200
- 24V, 3상 Totem Pole출력

PAU
- 957HP
- 대용량으로 인한 월등한 부하능력 향상
- 제조 : KLOFT 독일

PAU 컨트롤

1. PAU 통합 컨트롤
- PAU 를 동시에 통합 컨트롤

2. PAU 개별 컨트롤
- PAU를 각각 개별 컨트롤.
- 유사시 PAU 1대만으로 검사 가능

인버터

1. PAU 컨트롤러
- IGBT에 의한 PID 제어
- PAU 컨트롤만을 위한 각각의 IGBT 사용.

2. 모터 컨트롤러
- 모터에 의한 IGBT 손상 방지. 모터전용 인버터사용으로 안정적이고 정말한 제어.
- 성능점검,고장진단 용이

주제어장치

- 산업용 PC
- 정전기 방지 실드 처리
- 자체제작 AD-I/O 컨트롤러와 연결됨

관능장치

- 먼지방지 산업용 컴퓨터랙 장치
- 모니터 보호 유리장착
- 서비스용품 보관함 탑재

운전자보조 모니터

- 이동식 모니터 스탠드

엔진회전수 측정기

- 진동,전류,압력검출
- 현재 RPM 외부 출력
- RS-232 시리얼 통신으로 PC와 통신

대기압,온도센서

- Capacity800~1100m bar

카메라

- LVC-A730HM,LPT-A100L

송풍기

- 높낮이 변화 가능

소형 매연포집기

- 사용상 유지비가 없다
- 반영구적인 필터사용
- 자동세척기능
- 알루미늄 프레임
- 2중 특수칼라강판구조
- 탁월한 배기능력

AUTO DYNO 9100H15 (하이브리드 동력계)

시스템 개요

하이브리드형 검사기기는 ABS기기와 차대동력계기기의 복합형으로 제작됩니다.
복합의 형태는 기계적 복합과 운영프로그램 복합 나누어 집니다.

기계적인 복합
독립된 사이드슬립측정기와 하이브리드(차대동력계+제동력시험기+속도계시험기)기로 구성

하이브리드(종합검사장) 레이아웃

AUTO DYNO 9100H15 (하이브리드 동력계)

설계/생산/판매 까지 자체적으로 직접 개발 된 한국형 동력계 AUYODYNO9100H15은 품질,가격,소모품등 모든 부분에서 수입품 보다 뛰어납니다.

특장점

- 정기검사장만 운영되는 검사장에 정밀검사까지 운영할 수 있습니다.
- 검사소 진로 : 20~30m²감소시킬 수 있으므로 일반 정비 공장에서 소규모 대지를 가지고 정비작업에 대체 이용이 가능함
- 브레이크,스피드,택시미터검사 및 배출가스 정밀검사를 순차적으로 동시에 검사하여 검사 시간을 줄임
- 하나의 장비에 모든 센서들이 장착되어 한꺼번에 원격 지원하여 이상 유무 체크 가능
- 타사의 장비에 비해 이상소음 발생을 현저히 줄임
- 눈,비가 타이어에 묻어서 검사를 하여도 롤러의 타각을 특수 Anti-sideslip&Intaglio_Treatment 처리로 제동력 검사에 미끌림이 전혀 없음.
- 내구성 테스트를 위하여 현재 검사 시스템 모드인 제동력검사 및 전부하검사 모드인 Lug-down3모드 및 2010.07.01일 시행 예정인 KD147 검사 모드에도 적합한 동력계로서 KD147검사 모드는 0~83.5km/h까지 Transient 모드 검사 시스템이기 때문에 가속,감속시 제동력을 사용하므로 클러치 부분의 견고함이 요구되는 검사시스템으로서 본장비의 클러치 부분의 작동,제작에 심혈을 기울여 고속회전과 일시에 강력 Torque를 전달하기에 적합하며 고속 회전시에도 소음 및 진동이 거의 없으며 구조상 설치 및 보수가 용이함.
- 편심, 편각이 다소 발생하더라도 자체 조절 흡수 되므로 기계를 보호 분리,자동 체결시 미끌림 현상 전혀 없음.
- 당사에서 제작하여 부품의 국산화를 실현하였음(단,PAU는 독일 KLOFT사 제품)
- 모든 기계 부품을 일체형 주물 구조로 제작하여 강도가 아주 높고 내구성이 강함
- 교통안전공단 사양에 일치하는 제품으로서 축중최대 허용하중,제동력 검사능력 및 속도계 검사 능력이 10톤이상이고 동력계 부하검사 능력은 5.5톤이상임

사양

품 명	하이브리드 동력계
모델명	AUTO DYNO 9100H15
규격	4,300(L)×1,025(W)×704(H)mm
최대허용축중량	6000(Kg)
롤러직경	210 mm
트랙폭	안쪽 800mm / 바깥쪽 2650mm
롤러무게	94.5Kg
롤러 중심축간격	433 mm
롤러 표면처리	Anti-sideslip & Intaglio Treatment
부하측정장치	로드셀( 0 ~ 200Kg.f)
플라이휠 무게	69.5Kg
동력지시값	±0.1 PS
최소 동력 지시값	±0.1 PS
리프트(실린더형식) 공기압	0.6-1.0 MPa
PAU 최대흡수마력	957HP
PAU 콘트롤 방식	IGBT+ PWM
Motor 컨트롤 방식	인버터(5.5KW)
최대속도	160 km/h
코스트다운 모터	5.5KW
기본관성중량	890 ± 5kg
관성변형범위(단계)	890 ~6000Kg(1Kg)
전원	220VAC 60Hz 30A